第一天 台北 / 海口
集合於桃園中正機場，搭乘豪華客機直飛海南島∼海口市。抵達後隨即專車前往今晚住宿酒店辦理入住手續第二天 海口— 西海岸高爾夫球場
起床後於酒店享用中西式自助早餐，後專車接往 " 西海岸 高爾夫球場 "打球，球場的名稱恰如其名，由“湖”及“樹林九洞區組成。這幾個近平坦的球場，長滿許多美麗的花草樹叢。 18洞中。這裡的ㄑ字形地形。雖然以「湖」景命名的球道僅有9洞，此外，開球必須跨越水池的左狗腿洞，更是讓許多球友聞之色變，慎選第一桿的落球點，將有助於球友拿下好成績球場另一特色即是沙坑障礙的設計，果嶺周圍巧妙地沙坑安排，不但會讓粗心的球友落入陷阱，更加深上果嶺前那一桿的難 度。
第三天 海口— 美視高爾夫球場
起床後於酒店享用中西式自助早餐， 前往 海口美視高爾夫俱樂部 =位於海口市濱海西路88號，距文華酒店10分鐘，球場充分地將濱海地區原有的自然景觀、土生土長的樹木和土壤、獨特的白細沙坑造型以及水域障礙為特色，突出顯示了柯林.蒙哥馬利對球場獨特的理解和戰略讚精隨的運用，是海南島上第一個運用新的”PASAPLAM”海濱草的球場，比現有球場的草種需要更少的水及肥料和農藥，球道一年四季綠草如茵，果領採用的是非常適合當地情況的T-WATF，球場總面積1500畝，球道全長7252碼，18洞國際標準場（9洞燈光球場）
第四天海口 — 觀瀾湖 高爾夫球場(一號球場)
一號黑石球場 7,808碼 / 標準桿 73
整座球場中的皇冠珠寶——錦標賽球場。這塊不含房產區的純高爾夫球場占地350英畝，穿梭于由高大樹群、茂密叢林以及大片的湖泊濕地等組成的壯闊景觀當中。球場特有的地貌特徵，是整個場地的火山岩地表，以及從25英里之外運來的覆蓋在岩石層上的地表土。現場的原始地形落差很大，設計師非常注意在原始地形中“尋找”球洞，以盡可能地減少石方量，同時多保留一些現場美麗的荔枝樹。火山岩鋪就的基礎底面被視為設計過程中一個重要的因素，因為這些天然的岩石能夠造就出不規則的草皮與岩石之間的分界線，使這裏看上去與其他大多數的球場風格迥異。球道造型與周邊景觀相輔相成，強調地表排水，使得集水井式排水系統的壓力大大減輕。這樣處理的結果，就是球道草皮猶如神奇的地毯一般，配上柔和而又不規則的線條，再加上沒有高草區(甚至沙坑邊也設置球道草)，使得整個球場在視覺上沒有過重的線條。原始的火山岩基底以及火山石牆、村莊的遺跡被穿插保留在球場當中，形成一種強烈的視覺對比，同時也記錄著這裏的過去。
球場的開始階段坐落在植被相對繁茂的地段，球道的寬度變化很大，果嶺區域則是自然寬敞，利於觀看的設置。最後的幾個球洞圍繞一處較高的中心點排布，使觀賽的球迷無需過多的移動就能夠看到盡可能多的球場情況。 從發球台到果嶺的連通順暢、地形平緩，使球場非常便於行走其中。足夠困難、碼數夠長(7600碼以上)，並且提供各種冒險/獎賞的可打性，這座球場應該有足夠的理由立於當今世界最好的競賽球場的行列當中。在球場的建造過程中不僅充分考慮到高爾夫重大賽事的標準，同時也配備了豐富的配套設施，以便於各種大型活動的舉辦。
第五天 海口— 觀瀾湖高爾夫球場（五號球場） / 台北
五號球場 7,297碼 / 標準桿 72
球場像墨爾本皇家球會，金斯頓Heath，大都會俱樂部等等，基本特徵為大面積沙坑，沙面比較高，沙面起伏比較大，沙坑草邊比較厚，高度明顯高於球道草和果嶺面。有些沙坑形狀比較正式，都是以圓潤的草邊圍繞，但是涉及到沙坑邊和周圍原生區域過渡的時候，就用自然不規則的草邊銜接，這樣強化了自然景觀。這樣的球場果嶺面積也比較大，果嶺平面起伏大，發球台是方形的。球場主要的樹種是桉樹，代表了澳大利亞的特徵。球場原地形是起伏緩和，有時候較平，所以造型的時候覆蓋了足夠的植草區域，使得打球寬度球道寬度足夠大，並且可以有多種打球方案。和其他球場一樣，球場雖然占地很大，但是還是有較好的果嶺和發球台之間的距離可以步行過去。後專車前往機場，搭乘客機直飛返回臺灣桃園國際機場 ，結束此次直飛高爾夫風情之旅。
出發地
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目的地
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航空公司
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航班號碼
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出發時間
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到達時間
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飛行時間
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停靠點
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台北 |
海口 |
長榮航空 |
BR719 |
2045 |
2355 |
02:25 |
0 |
海口 |
台北 |
長榮航空 |
BR720 |
1655 |
1945 |
02:25 |
0 |
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破除文字遊戲 內容比較表 |
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管家式安排 所有費用全都包含 |
一般旅行社做法 |
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含每場球高爾夫球車 兩人一台 |
不含球車 另外收錢 |
含簽證費 |
不含簽證費 另外收錢 |
含導遊 司機 領隊小費 |
不含導遊領隊小費 另外收錢 |
含燃油稅 兩地機場稅 |
不含燃油稅 兩地機場稅 另外收錢 |
含一對一桿弟費 |
不含一對一桿弟 另外收錢 |
含每日礦泉水供應 無限暢飲 |
不含每日礦泉水供應 或每日限一瓶 |
含當地頂級球場 品質一流 |
便宜球場 價位低 品質差 升級 另外收錢 |
遊覽車使用 45 人座 安排較新車齡 |
遊覽車使用小型車 車齡老舊 升級另外收錢 |
安排 五星級酒店 |
便宜酒店 價位低 品質差 另外收錢 |
標示清楚 球場是否含假日果嶺費 |
標示不清楚 事後補收差額 另外收錢 |
含晚餐 每餐每人 新台幣500 元 ( 不用可退費 ) |
未標明餐費 團體餐充數 另外收錢 |
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1.出發人數 (分攤車資)
2.出發日期 (是否遇假日)
3.航空公司與早晚班機 (票價不同)
4.酒店等級 (四星冒充五星)
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